Dotek velkého světa

FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Jedinečný přístup v detailech, atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR

 

 

 

 

 

 

 

Motor  2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů

Zdvihový objem  449,5 ccm

Vrtání / zdvih  72 x 55,2 mm

Kompresní poměr  11,5 : 1

Výkon  34,5 kw / 10 000 ot./min.

Kroutící moment  39,3 Nm / 7 750 ot./min.

Hmotnost  168 kg

Délka  1 990 mm

Šířka  735 mm

Výška  1 130 mm

Výška sedla  795 mm

Světlá výška  140 mm

Pohotovostní hmotnost  168 kg

Odpružení  Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“

Brzdy  Přední Brembo M40, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm.

Pneumatiky  Přední 110/70 R17

                          Zadní 150/60 R17

Palivová nádrž  14 l

Motor

Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru.

5″ TFT displej

Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení.

Aerodynamika

Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR. 200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje. Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost.

LED světla

Tak jako na jiných motocyklech CFMOTO, jsou i na 450SR LED světla výrazným designovým a funkčním prvkem.

Ovladatelnost

Při konstrukci 450SR byl jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců.

Civilně uživatelský

I přes důraz na technické detaily a výrazně sportovní zaměření, dokáže 450SR fungovat jako každodenní společník. Pohodlné sedlo s pozicí stupaček a výškou a umístěním řídítek dokazují, že může existovat kompromis mezi sportovním a civilním světem.

Známá jistota

Brzdový systém Brembo M40 v kombinaci s brzdovým kotoučem o průměru 320 mm poskytují jezdci jistotu, nad kterou není třeba přemýšlet.

Na vrcholu

Zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h.